Reichweite ist der größte Engpass, der den Wohlstand des Marktes für Elektrofahrzeuge einschränkt, und die Bedeutung der sorgfältigen Analyse der Reichweite der Angst ist "kurze Ausdauer" und "langsame Ladevorgänge". Derzeit ist es neben der Akkulaufzeit schwierig, den Durchbruch zu erzielen, sodass "schnelle Ladung" und "Supercharge" im Mittelpunkt des aktuellen Layouts verschiedener Automobilunternehmen stehen. Also die800 V HochspannungPlattform entstand.
Für gewöhnliche Verbraucher ist die 800-V-Hochspannungsplattform, die von Autounternehmen gefördert wird . Daher wird dieses Papier eine eingehende Analyse der 800-V-Hochdruckplattform aus verschiedenen Aspekten wie Prinzip, Nachfrage, Entwicklung und Landung durchführen.
Warum brauchen Sie eine 800 -V -Plattform?
In den letzten zwei Jahren ist die Anzahl der Ladepfähle gleichzeitig gestiegen, mit der allmählichen Zunahme der Anzahl der Elektrofahrzeuge, aber das Pfahlverhältnis hat nicht zurückgegangen. Bis Ende 2020 beträgt das "Car-Pile-Verhältnis" von inländischen neuen Energiefahrzeugen 2,9: 1 (die Anzahl der Fahrzeuge beträgt 4,92 Millionen und die Zahl der Ladepfähle 1,681 Millionen). Im Jahr 2021 beträgt das Verhältnis von Autos zu Stapel 3: 1, was nicht abnimmt, sondern zunimmt. Das Ergebnis ist, dass die Warteschlangenzeit länger ist als die Ladezeit.
Im Falle der Anzahl der Ladepfähle kann es dann nicht Schritt halten, um die Besatzungszeit der Ladepfähle zu verkürzen, ist eine schnelle Ladetechnologie sehr erforderlich.
Die Zunahme der Ladegeschwindigkeit kann einfach als die Zunahme der Ladekraft verstanden werden, dh p = u · i in P (P: Ladekraft, U: Ladespannung, I: Ladestrom). Wenn Sie die Ladeleistung erhöhen möchten, behalten Sie daher eine der Spannung oder den Strom unverändert, wodurch die Spannung oder den Strom die Ladekraft verbessern kann. Die Einführung der Hochspannungsplattform besteht darin, die Ladeeffizienz des Fahrzeugsende zu verbessern und die schnelle Aufladung des Fahrzeugsendes zu realisieren.
Die 800V -PlattformFür Elektrofahrzeuge ist die Mainstream -Wahl für schnelles Laden. Bei Power -Batterien muss das schnelle Laden im Wesentlichen den Ladestrom der Zelle erhöhen, auch als Ladeverhältnis bezeichnet. Gegenwärtig sind viele Automobilunternehmen in 1000 Kilometern Antriebsbereich layern, aber die aktuelle Batterie-Technologie, auch wenn sie für Festkörperbatterien entwickelt wird, benötigt sie auch den Power-Akku mit mehr als 100 kWh Eine Zunahme der Anzahl der Zellen, wenn die Mainstream -Plattform 400 -V weiterhin verwendet wird, nimmt die Anzahl der parallelen Zellen zu, was zu einem Anstieg des Busstroms führt. Es bringt eine große Herausforderung für Kupferdrahtspezifikation und Wärmerohrrohr.
Daher ist es notwendig, die parallele Struktur der Serien der Batteriezellen im Akku zu ändern, die Parallele zu reduzieren und die Serie zu erhöhen, um den Ladestrom zu erhöhen und gleichzeitig den Plattformstrom in einem angemessenen Bereich zu halten. Mit zunehmender Anzahl der Serien wird die Batteriepackendspannung jedoch erhöht. Die für den 100kWH -Akku benötigte Spannung, um eine schnelle Ladung von 4 ° C zu erreichen, beträgt etwa 800 V. Um mit der schnellen Ladungsfunktion aller Modelle kompatibel zu sein, ist die elektrische 800 -V -Architektur die beste Wahl.
Postzeit: Sep-18-2023