Das schnelle Wachstum der inländischen neuen Energie und des riesigen Marktraums bietet auch eine Phase, in der die lokalen thermischen Management -führenden Hersteller nachholen können.
Gegenwärtig scheint das Wetter mit niedrigem Temperatur der größte natürliche Feind zu seinElektrofahrzeuge,Und Winterdauerrabatte sind in der Branche immer noch die Norm. Einer der Hauptgründe ist, dass die Aktivität der Batterie bei niedrigen Temperaturen abnimmt, die Leistung abnimmt und der andere die Verwendung warmer Klimaanlage erhöht den Stromverbrauch.
Es gibt eine Branchenansicht, dass vor dem Durchbruch der bestehenden Batterie-Technologie die the thermische Managementsystem die tatsächliche Lücke in der Akkulaufzeit mit niedriger Temperatur ist.
Was sind die technischen Routen und Akteure in der thermischen Managementbranche? Wie werden sich relevante Technologien entwickeln? Was ist die Kapazität des Marktes? Was sind die Möglichkeiten für lokalisierte Substitution?
Laut Modulabteilung umfasst das Automotive Wärmemanagementsystem das Wärmemanagement des Kabinen, Batterie -Wärmemanagement und drei Teile des Elektromotors.
Wärmepumpe oder PTC? Autofirma: Ich will sie alle
Ohne die Motorwärmequelle müssen neue Energiefahrzeuge nach "Fremdhilfe" suchen, um Wärme zu produzieren. Gegenwärtig sind PTC und Wärmepumpe die wichtigste "Fremdhilfe" für neue Energiefahrzeuge.
Das Prinzip der PTC -Klimaanlage und der Klimaanlage der Wärmepumpe unterscheidet sich hauptsächlich darin, dass die PTC -Erwärmung "Herstellungswärme" ist, während Wärmepumpen keine Wärme erzeugen, sondern nur "Träger".
Der größte Fehler von PTC ist der Stromverbrauch. Die Klimaanlage für die Wärmepumpe scheint in der Lage zu sein, den Effekt der Erwärmung auf energieeffizientere Weise zu erreichen.
Hauptkraft: Integrierte Wärmepumpe
Um die Rohrleitungen zu vereinfachen und den Space Footprint des thermischen Managementsystems zu verringern, sind integrierte Komponenten entstand Steuert den Betrieb jeder Komponente über den Bordcomputer, um den effizienten Betrieb des Arbeitsmodus des Wärmeverwaltungssystems zu erreichen.
"Jahrhundert alter Geschäft": International Tier1 greift aktiv den Markt an
Die internationalen führenden Unternehmen haben seit langem die wichtigsten Kernkomponenten bei der Fahrzeuganpassung gemeistert und haben insgesamt starkThermal -Management -SystemEntwicklungsfähigkeit, so dass sie starke technische Vorteile bei der Systemintegration haben.
Derzeit ist der globale Marktanteil der thermischen Managementbranche hauptsächlich von ausländischen Marken Denso, Han, Mahle, Valeo Four "Giants" zusammen ausmachen, um mehr als 50% des globalen Marktes für das Thermalmanagement des Automobilmanagements zu machen.
Mit der Beschleunigung des Elektrifizierungsprozesses der Automobilindustrie mit dem Vorteil der First-Mover-Technologie und der Marktfundament sind die Giants nach und nach in den Bereich des thermischen Managements des neuen Energiefahrzeugs vom traditionellen Bereich des Automobilmanagements eingetreten.
Latecomer oben: Integration des Komponenten-Systems, Inlands-TIER2-Updidension.
Haushersteller haben hauptsächlich einige reifere einzelne Produkte in den Teilen der thermischen Bewirtschaftung, wie z.
Lokale alternative Möglichkeiten
Im Jahr 2022 verzeichnet die neue Energieindustrie weiterhin explosives Wachstum. Die schnelle Entwicklung der Elektrifizierung hat zahlreiche Unterabteilungen hervorgebracht und große Möglichkeiten und Schritte in viele Märkte gebracht, einschließlich der neuen Branche für die thermische Management von Energie.
Bis 2025 wird erwartet, dass der globale Markt für thermische Management von neuem Energiefahrzeug 120 Milliarden Yuan erreichen wird. Unter ihnen wird erwartet, dass der Marktplatz für die thermische Management -Branche des inländischen neuen Energiemanagements von 75,7 Milliarden Yuan 75,7 Milliarden Yuan erreicht.
Die schnelle Entwicklung der Elektrifizierung hat zahlreiche Unterteilungen hervorgebracht und enorme Chancen und Schritte in viele Märkte gebracht, einschließlich der neuen Branche für die thermische Management von Energie.
Bis 2025 wird erwartet, dass der globale Markt für thermische Management von neuem Energiefahrzeug 120 Milliarden Yuan erreichen wird. Unter ihnen wird erwartet, dass der Marktplatz für die thermische Management -Branche des inländischen neuen Energiemanagements von 75,7 Milliarden Yuan 75,7 Milliarden Yuan erreicht.
Im Vergleich zu ausländischen Herstellern haben Hersteller von Thermalmanagement inländischen neuen Energiefahrzeugen mehr lokale Unterstützung und skalierende Auswirkungen.
Postzeit: Dez.-23-2023