Die Ära von hoch wettbewerbsfähigem intelligentem IntelligentAutomobilindustrieist angekommen, und der Wettbewerb der Technologie und der Massenproduktionskapazität wird zum Hauptthema
In den nächsten Jahren wird sich die Intensität des Wettbewerbs in der intelligenten Automobilindustrie intensivieren, die die Technologie und die Massenproduktionskapazität von Autounternehmen testen wird
Die Penetrationsrate neuer Energiefahrzeuge in China hat 40% erreicht und tritt von Wachstum bis zur Reife ein.
Die technologische Innovation steht im Mittelpunkt des Smart -Car -Wettbewerbs in der nächsten Phase, und "technische Fähigkeiten" ist das meistverkaufte Verkaufsargument
Gegenwärtig sind Smart Cars zu einer Computerplattform auf vier Rädern geworden, intelligente Autos haben den kritischen Punkt der intelligenten technologischen Ausbrüche, und "technologische Innovation" wird der Schlüssel zur offensiven Kraft von Autounternehmen im Wettbewerb.
Vor dem Hintergrund häufiger Preiskriege und beschleunigter Modell-Iterationen ist die Stärkung der "Massenproduktionskapazität" ein notwendiges Mittel, um mit hoher Intensitätswettbewerb fertig zu werden
Die Verbesserung der Massenproduktionskapazität ist ein wichtiges Mittel, um die Kostenreduzierung und Effizienz zu erreichen, um in Zukunft mit dem heftigen Wettbewerb fertig zu werden.
"Mangel an Kern" und technologischer Wettbewerb fördern den Anbau lokaler Lieferketten und hochwettbewerbsfähige Industrien Brauen Sie langfristige Lokalisierungsmöglichkeiten
Im Jahr 2020-2022 erlebte die globale Automobilindustrie aufgrund der neuen Coronavirus-Epidemie und geopolitischen schwarzen Schwanereignisse eine "Mangel an Kern" -Krise.
TRend 1: 800V Hochspannungsplattform fördert die ultraschnelle Lade- und Energieverbrauchsrevolution und wird zu einer Wasserscheide bei der Entwicklung von reinem Elektrizität
Die 800-V-Hochspannungsplattform bringt ultraschnelle Lade- und Energieverbrauchsrevolution neuer Energiefahrzeuge mit sich
800 V sind ein wirksames Mittel zur Verbesserung der schnellen Ladungsgeschwindigkeit, zur Reduzierung des Energieverbrauchs und zur Verringerung der Batterieangst
Die Erhöhung der schnellen Ladungsleistung wird hauptsächlich durch Erhöhen der Spannung und des Stroms erreicht.
Die 800 -V -Hochspannungsplattform bringt auch einen besseren Energieverbrauch und -ersatz mit sich und verbessert die Gesamtkostenleistung des Modells
Durch Aktualisieren des Akkus auf das Passen800VAutounternehmen können auch eine bessere Akkulaufzeit und die Ladegeschwindigkeit erzielen, indem sie kleinere, billigere und leichtere Batterien verwenden und die Kostenleistung des Fahrzeugs verbessern.
Die 800 -V -Hochspannungsplattform wird eine Wasserscheide in der Entwicklung von reinem Strom und 2024 das erste Jahr des Ausbruchs der Technologie werden
"Ausdauerangst" ist immer noch die Hauptherausforderung für die Durchdringung neuer Energiefahrzeuge
Egal, ob die allgemeinen neuen Energiebesitzer oder neuen Kraftbesitzer, "Ausdauer" das Hauptanliegen ihres Autokaufs ist.
Automobilunternehmen Layout 800V -Plattformmodelle und unterstützendes Supercharge -Layout und 800 V wird voraussichtlich 2024 in großer Zahl ausbrechen
Gegenwärtig erlebt die neue Energieautomobilindustrie einen großen Ausbruch von 800-V-Modellen.
Automobilunternehmen Layout 800V -Plattformmodelle und unterstützendes Supercharge -Layout und 800 V wird voraussichtlich 2024 in großer Zahl ausbrechen
Gegenwärtig erlebt die neue Energieautomobilindustrie einen großen Ausbruch von 800-V-Modellen. Seit dem Aufkommen von Porsche Taycanturbos, dem ersten 800 -V -Plattform -Massenproduktionsmodell, haben in den letzten Jahren 2019.800 V Plattformmodelle aufgrund eines heftigen Wettbewerbs auf dem neuen Energy Vehicle -Markt, einer prominenten Angst vor dem Nachfüllen und der kontinuierlichen Reife von der kontinuierlichen Reife ausgebrochen Die SIC -Industrie.
Trend 2: Urban NOA führt zur "Blackberry -Ära" des intelligenten Fahrens, und intelligentes Fahren ist wirklich zu einer notwendigen Überlegung für den Kauf des Autos geworden
Urban NOA ist die neueste Entwicklungsphase der aktuellen Stufe 2 -unterstütztes Fahren. Obwohl NOA die autonome Fahrtechnologie auf L2 -Ebene ist, ist es fortgeschrittener als das Basic -Assistent -Fahren und wird als autonomes Fahren von L2+ -Spegel bezeichnet.
Urban NOA kann auf komplexen städtischen Straßen operieren und istDie fortgeschrittenste Fahrhilfe der Stufe 2 heute verfügbar.
Nach der Klassifizierung von Anwendungsszenarien kann die Fahrthilfe von NOA Pilotage in Hochgeschwindigkeits-NOA und Urban NOA unterteilt werden. In vielen Aspekten gibt es Unterschiede zwischen NOA und Hochgeschwindigkeits-NOA. Ersteres ist fortgeschrittener in der Technologie, leistungsstärker bei der Unterstützung des Fahrens und komplexer in Arbeitsszenarien, die zum fortschrittlicheren L2 ++ -Ausfahren gehört.
In Bezug auf die Nutzungsfunktionen sind die Funktionen von Urban NOA diversifizierter. Zusätzlich zu dieser Fahrspurkreuzfahrt mit dem Auto, Überholveränderung, um stationäre Fahrzeuge oder Objekte überholt, kann es auch realisieren, dass die Identifizierung der Ampel starten und anhalten, die Veränderung des Spurveränderungen autonom Signal -Spur -Veränderungen und andere Verkehrsteilnehmer und andere Funktionen vermeiden können, können sich besser an die Stadt anpassen Straßenumgebung und Verkehrsbedingungen.
In Bezug auf das technische Prinzip hat Urban NOA höhere technische Anforderungen als Hochgeschwindigkeits-NOA. Das Anwendungsszenario von Urban NOA ist komplexer, und mehr Verkehrszeichen, Linien, Fußgänger und andere Faktoren müssen berücksichtigt werden, was ein höheres Hardwaregrad, genauere Kartendaten und höhere Rechenleistung erfordert.
Der intelligente intelligente Markt für intelligente Fahren verfügt über breite Aussichten, und das automatische Fahren von L2+ bis L2 ++ ist das Hauptentwicklungsniveau des intelligenten Fahrens in den nächsten Jahren. Im Jahr 2022 wird die Marktgröße der intelligenten Anwendungsdienste für vernetzte Fahrzeuge in China 134,2 Milliarden Yuan erreichen. Mit wissenschaftlichen und technologischen Veränderungen und technologischen Upgrades wird die Marktgröße voraussichtlich im Jahr 2025 von Jahr bis zu 222,3 Milliarden Yuan erweitert.
Die groß angelegte Anwendung von Urban NOA wird zum Aufkommen der "Blackberry-Ära" in der intelligenten Fahrindustrie führen.
Postzeit: Jan-12-2024