Es wird nicht empfohlen, die Klimaanlage während des Ladevorgangs laufen zu lassen
Viele Besitzer denken möglicherweise, dass sich das Fahrzeug während des Ladevorgangs auch entlädt, was zu Schäden an der Leistungsbatterie führt. Tatsächlich wurde dieses Problem zu Beginn der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie berücksichtigt: Wenn das Auto aufgeladen wird, lädt die VCU (Fahrzeugsteuerung) des Fahrzeugs einen Teil des Stroms für das Auto aufKlimakompressor,Sie müssen sich also keine Sorgen über einen Batterieschaden machen.
Da der Klimakompressor des Fahrzeugs direkt über die Ladesäule mit Strom versorgt werden kann, warum wird es nicht empfohlen, die Klimaanlage während des Ladevorgangs einzuschalten? Es gibt zwei Hauptüberlegungen: Sicherheit und Ladeeffizienz.
Erstens: Sicherheit: Wenn das Fahrzeug schnell aufgeladen wird, ist die Innentemperatur des Power-Akkus hoch und es bestehen gewisse Sicherheitsrisiken, sodass das Personal versucht, nicht im Auto zu bleiben;
Der zweite ist die Ladeeffizienz. Wenn wir die Klimaanlage zum Laden einschalten, wird ein Teil der Stromleistung der Ladesäule vom Klimakompressor verbraucht, wodurch die Ladeleistung reduziert und somit die Ladezeit verlängert wird.
Wenn die Besitzer laden, gibt es keine Lounge rund um den Koffer, es ist möglich, den vorübergehend zu öffnenKlimaanlageim Auto.
Hohe Temperaturen haben einen gewissen Einfluss auf die Lebensdauer des Fahrzeugs
Bei Hochtemperaturwetter wird die Reichweite von Fahrzeugen mit neuer Energie in gewissem Maße beeinträchtigt. Forschungsnachweisen zufolge beträgt die Erhaltungsrate der Ausdauerkapazität bei einer hohen Temperatur von 35 Grad im Allgemeinen 70–85 %.
Dies liegt daran, dass die Temperatur zu hoch ist, was sich auf die Lithiumionenaktivität im Elektrolyten der Lithiumbatterie auswirkt, und dass sich die Batterie bei laufendem Fahrzeug in einem heißen Zustand befindet, was den Stromverbrauch beschleunigt und dann die Reichweite verringert. Wenn außerdem einige elektronische Zusatzgeräte wie zKlimaanlagewährend der Fahrt eingeschaltet wird, verringert sich auch die Reichweite.
Darüber hinaus erhöht sich auch die Reifentemperatur bei hohen Temperaturen und der Gummi wird leicht weicher. Daher ist es notwendig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und festzustellen, dass der Reifen überhitzt und der Luftdruck zu hoch ist. Das Auto sollte zum Abkühlen im Schatten geparkt werden, nicht mit kaltem Wasser bespritzt werden und die Luft darf nicht abgelassen werden Andernfalls kommt es unterwegs zu einem geplatzten Reifen und einer vorzeitigen Beschädigung des Reifens.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. März 2024