Elektrischer Kompressor 14cc

Elektrischer Kompressor 14cc,
Elektrischer Kompressor 14cc,

Spezifikationen

Anwendungsbereich

Posung Electric Compressor-R134A / R407C / R1234YF-Kältemittel-Serien-Produkte eignen sich für Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge, LKWs, Baufahrzeuge, Hochgeschwindigkeitsträger, elektrische Yachten, elektrische Klimaanlagen, Parkkühler usw.

Posung Electric Compressor - Produkte R404A Kältemittel Serie eignen sich für künstlerische / kommerzielle kryogene Kühlung, Transportkühlungstätigkeit (Kühlschrankfahrzeuge usw.), Kühlschrank- und Kondensatoren usw.

Klimaanlage für Elektroautos

● System zur Kfz -Klimaanlage

● Fahrzeug -Wärmemanagementsystem

● Hochgeschwindigkeits-Schienenbatterie-Thermalmanagementsystem

Parkkühler

● Parkenklimaanlage System

● Yacht -Klimaanlagensystem

● Private -Jet -Klimaanlagensystem

Kühlfach

● Logistik -LKW -Kühleinheit

● Mobile Kälteseinheit

Explosive Ansicht

Reduzierung des Energieverbrauchs und die Gewährleistung des thermischen Komforts sind zwei wichtige Überlegungen bei der Gestaltung des Fahrzeugklimaanlagensystems. Der in dieser Studie vorgeschlagene alternative Ansatz zur Reduzierung des Energieverbrauchs besteht darin, einen elektrisch gesteuerten Kompressor (EDC) zu verwenden, der von einer 12-Volt-Blei-Säure-Fahrzeugbatterie angetrieben wird, die von der Lichtmaschine geladen wird. Dieses System macht die Geschwindigkeit des Kompressors unabhängig von der Drehzahl der Motorkurbelwelle. Der typische Riemenkompressor des AAC (Griems-Systems des Automobilklimaanlagensystems) führte dazu, dass die Kühlkapazität mit der Motordrehzahl variierte. Die aktuelle Forschungsaktivität konzentriert sich auf die experimentelle Untersuchung der Kabinentemperatur und des Kraftstoffverbrauchs von 1,3 Liter 5-Sitzer-Schrägheck-Fahrzeug auf Rollendynamometer bei variabler Geschwindigkeit von 1800, 2000, 2200, 2400 und 2500 U / min mit interner Wärmebelastung von 1000 W bei Temperaturanpassungspunkt von 21 ° C. Die allgemeinen experimentellen Ergebnisse zeigen, dass die Leistung von EDC besser ist als das herkömmliche gürtelgetriebene System mit der Chance für eine bessere Energiekontrolle.